北京将减少565万物流车进入

　　4月10日，由中国经济社会理事会牵头组织的“京津冀协同发展中新发地产业的转型升级”课题调研座谈会在河北省高碑店市召开。国家工商总局原副局长钟攸平、高碑店市委书记李保森、北京新发地农产品批发市场董事长张玉玺等一行20余人参会。
 

　　据介绍，根据整体建设进度，河北高碑店新发地农产品物流园将于今年5月起陆续组织商户进场装修，逐步投入试运营。目前，累计签约商户5500多户，其中80%来自北京农批市场。新发地农产品物流园突出特点是投资规模大，占地2081亩，建筑面积160万平米，总投资54亿元。
 

　　与会领导专家表示，与其他农批市场相比，高碑店新发地综合优势明显突出。一是政策优势。该项目是国家实施的京津冀一体化协同发展战略的落地项目，依托河北环京津得天独厚的区位优势和丰富的农业资源优势，集聚北京新发地总部、全国和全世界农批市场运营经验，倾力打造的解决首都北京大型农批市场科学转移的重大使命项目。二是品牌优势。经过26年的发展，新发地不仅较好地保证了首都平时农产品的安全稳定供应，而且经受住了非典、奥运、冰雪灾害、国庆60周年等特殊时期的保障供给考验。2014年交易量1540万吨，交易额536亿元，交易量、交易额连续13年双居全国第一，有着丰富的管理运营经验。
 

　　新发地集团董事长张玉玺表示，“项目运营后，可有效减轻北京交通压力和人口聚集。”目前北京市农产品市场的总体格局是“一大十二中一百小”，“一大”即新发地，其余则是中小规模不等的集散地。据统计，北京各大农批市场中约60%的农产品进入北京后又分销到了北京以外的东北三省、河北、天津、内蒙、山东、山西等地。如果把北京的农产品批发市场集中迁移高碑店，整合利用，预计年可减少565万次物流车辆进京，可疏解北京相关从业人口30多万人，有利于减少北京交通的拥堵和人口的聚集，解决北京大城市病的问题。